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Aufstellung einer WC-Anlage am Bahnhof Borgsdorf.
Entfernung Stolperfallen (Mauersteine) vor der Saefkowstr. 2
Aufstellung einer Bank zwischen Bahnunterführung u. Zühlsdorfer Str.. Diesen Weg benutzen viele Senioren.
Säuberung Platz für Abfallentsorgung/Pappe Puschkinalle/ Ecke Käthestr.
Es handelt sich dabei um Stangen aus Edelstahl, die an der Skaterstrecke installiert werden können. Geschickte Nutzer (Skater,Skooter,Border) gleiten gern über solche Kanten, um neue Techniken auszuprobieren.Diese Grindstangen sind sehr nützlich, weil damit andere Gegenstände wie Bänke, Tischtennisplatten und Bordsteinkanten dann von diesen Stunts verschont bleiben. Zzgl.Ergänzung:Rampe/Halfpipe
- Tempo 30 in der Eichenallee zwischen der Jägerallee und der Bahnunterführung in Richtung Niederheide Gründe: viele Kinder.Einerseits Anwohner aber auch Kinder auf dem Weg zur Kita in der Jägerallee oder auf dem Weg zur Schule zur Grundschule in der Niederheide. Bereits Unfälle an abgeparkten Autos und beinahe Unfälle mit Kindern. Die Geschwindigkeit muss hier dringend gedrosselt werden!
Öffentliche Toiletten (wie am S-Bahnhof) und Trinkbrunnen sowie Sitzgruppe am Wasserturm als Treffpunkt und bessere Voraussetzung für kleine, nicht-kommerzielle Feste.
1-2 Personen pro Fahrradstellplatz bewachen an Arbeitstagen von 7-19 Uhr die dort abgestellten Fahrräder der Bürger.
Traditionelle Litfasssäulen in den Stadtteilen können als öffentliches Schwarzes Brett fungieren für z.B: Termine, Veranstaltungen, Freizeit, Suche-biete, Katze entlaufen, Babysitter gesucht, Nachhilfe, verschenke Babybett. Ziel: niedrigschwelliges Erreichen von Bürgerschaft, bsd. auch Neubürgern, die mit den örtlichen Medien noch nicht vertraut sind.
Die Oranienburger Straße in Hohen Neuendorf steigt, beginnend von der Straßenüberführung Triftstraße bis zur Eisenbahnüberführung und in Sichtweite des Rathauses, kontinuierlich an. Auf beiden Seiten der Straße befinden sich Geh-und Fahrradwege, der seitliche Übergang von der jeweiligen Pflasterung in die bis zur Eisenbahnüberführung relativ steil abfallenden meterhohen rasenbedeckten Seitenhänge ist fließend und bei schlechten Witterungsbedingungen (Nebel, Dunkelheit) trotz Straßenbeleuchtung dann kaum noch zu erkennen, sodass akute Unfallgefahr für Radfahrer und Fußgänger durch Absturz besteht.
Ich schlage vor, diese Gefährdung dadurch einzuschränken, dass an beiden Seiten geeignete und gekennzeichnete Pfosten mit Absperrketten oder -seilen in einer bestimmten Höhe angebracht werden und damit der Gefährdungsbereich eindeutig abgegrenzt und den Verkehrsteilnehmern signalisiert wird. Alternativ könnte aber auch eine stabile Natur-Heckenbepflanzung für diese Streckenführung in Betracht kommen.
Warten wir nicht ab, bis erst etwas an dieser Stelle passiert ist, sondern beugen wir dem vor, in dem diese erkannte Gefährdung kurzfristig beseitigt wird und unsere schöne Stadt noch sicherer wird.