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Der Pop-up-Radweg in der Schönfließer Straße wird durch Autofahrer mehr oder weniger ignoriert, sodass der Radweg als solcher nicht genutzt werden kann. Eine Abtrennung durch Poller würde das Fahren mit dem Rad dort ermöglichen.
Verbesserung der Fußgänger- und Radfahrerverbindung zwischen dem Mauerweg (Hohen Neuendorf) und der Neubrücker Straße / Gralsburgsteig (Frohnau): Die kürzeste und viel genutzte Fußgänger- und Radfahrerverbindung zwischen Hohen Neuendorf und dem Frohnauer Zentrum führt über die Invalidensiedlung bzw. die Adolfstraße, den Mauerweg und den Gralsburgsteig zum Ludolfinger Platz in Frohnau. Auf etwa 200 Meter Länge zwischen Mauerweg und der Grenze zu Frohnau existiert nur ein unbefestigter Pfad, der vor allem nach Regen mühsam zu begehen bzw. zu befahren ist. Eine Befestigung mit Aufbringen eines versickerungsfähigen Belags würde die Benutzbarkeit erheblich verbessern. Der Pfad verläuft vollständig auf Hohen Neuendorfer Gebiet.
Seilbahn am Spielplatz in der Osramsiedlung
Das Kostenrisiko lässt sich auf einen professionellen Marktbetreiber auslagern.
Viele Zierpflanzen kommen aus Afrika und wir werfen im Herbst viele weg. Auch Gartenpflanzen (Gräser und andere) landen auf dem Kompost, die eigentlich sehr teuer sind. Das ist nicht sehr nachhaltig.
Am Waldrand hinter der Pferdekoppel am Stolper Feld gibt es keine Sitzplätze. Dies wäre für Naherholungssuchende sehr schön! Vielen Dank!
Anbringen eines Verkehrsspiegels an der abbiegenden Vorfahrtsstraße Karl-Marx-Straße auf die Berliner Straße in Borgsdorf
Die tägliche Situation rund um den Hohen Neuendorfer S-Bahnhof ist ja ein bekanntes und wohl auch schon im Stadtentwicklungsprogramm besprochenes Thema. Die Park-&-Ride-Kapazitäten sind erschöpft, Anwohnerparkplätze sind knapp und im Wochenverlauf werden das Ärztehaus und die Geschäfte rund um die Albertstraße zusätzlich hochfrequentiert. Abhilfe könnte eine Vereinbarung mit dem wohl privaten Betreiber des kostenpflichtigen (und meist deswegen unbenutzten) Parkplatzes (hinter dem Eckgrundstück Albertstraße / Berliner Straße (Dänisches Bettenlager) schaffen. Eine Nutzungssubvention zur kostenlosen Nutzung unter der Woche zum Beispiel würde einen echten (Park-)Raumgewinn bedeuten. Ob mein Vorschlag mit dem Eigentümer umsetzbar ist und im Rahmen der Initiative finanzierbar wäre, bleibt natürlich zu prüfen.
Öffnen Sie bitte den Sportplatz Borgsdorf für die Allgemeinheit, insbesondere die Kinder des Ortsteils! Ggfs. mit Öffnungszeiten, analog Niederheide! Kosten? Null
Historisches Mahnmal: unbedingt Lösung zur Entlastung der Stausituation an der Kreuzung: Kreisverkehr immer besser als Ampel; Russisches Ehrenmal mit fraglichem Personenbezug im Ortszentrum aufgrund der laufenden Annexion durch Putin: unerträglich; Verlagerung einer angemessenen Gedenkeinrichtung auf den südlichen Teil des Friedhofes oder rechts vom Parkplatz